一种热固化减摩涂层，在有机粘合剂中填充有固体润滑剂。
一种可采用丝网印刷工艺的减摩涂层，具有极高的耐磨性，适合生物燃料(如甲醇，乙醇等)发动机的高气缸压力应用要求。
适用于低速至中速和低负荷至中等负荷的金属/金属摩擦副。适用于涉及低速至高速，直接与机油、汽油、柴油或油脂接触的，重负荷摩擦接触点的润滑。用于汽车或工业应用，如发动机活塞。
