使用 Crastin® 制备的大灯饰圈

Crastin® headlamp bezels

借助经济高效的 Crastin® 设计与众不同的汽车大灯饰圈

汽车大灯可以为车辆造型增添个性,通过杜邦提供的全新“设计-材料-工艺”解决方案,可以更加经济高效地制造汽车大灯。汽车外饰灯具的一级供应商 Automotive Lighting of Reutlingen(德国)已经将杜邦提供的这种解决方案运用于开发全新款式 Audi A4 的汽车大灯饰圈。

汽车大灯是汽车设计中最重要的元素之一,而大灯饰圈(位于大灯反光瓦与外壳之间的镶边环)在大灯时尚视觉造型中扮演着非常重要的作用。因此,除了耐高温性、易于金属电镀、耐候性和耐潮性、尺寸稳定性和易加工等实用性的需求之外,美学效果和完美的表面质量已成为这类注塑成型部件的主要特性要求。

尽管大灯饰圈的制造商已经习惯于使用耐高温聚碳酸酯或标准 PBT 聚酯,但许多制造商已经倾向于采用杜邦材料的定制化解决方案,这一解决方案结合了杜邦™ Crastin® PBT 材料的卓越特性和创新的制造技术,可用于设计和开发经济高效、外观时尚的大灯饰圈。其中一家公司是 Automotive Lighting,这是一家汽车外饰灯具的全球领先制造商,由Magneti Marelli 与 Robert Bosch GmbH 于1999 年合资成立的企业。

在为全新款式 Audi A4 和 Audi TT 的大灯饰圈(氙气大灯和卤素灯)选择材料时,Automotive Lighting 从一系列潜在的竞争材料中选择了 Crastin®。“与普通聚碳酸酯相比,杜邦材料可以耐受高得多的温度;与耐高温聚碳酸酯相比,可以大幅降低成本;而与竞争对手的PBT材料相比,其耐温性更高(高达 170°C)并且挥发性更低,”Automotive Lighting Reutlingen GmbH 开发团队主管 Alexander Müller 说道。由于 Crastin® 的灯饰圈牌号是经过优化的,在注塑过程中具有极高的稳定性和低的热降解,因此 Automotive Lighting 能够在生产过程中实现极低的废品率。此外,杜邦德国的技术专家在现场确定了最优的部件设计、模具和设备,以满足所有技术要求,实现最低的部件成本并且最大程度地提高生产效率。“在Audi A4 大灯饰圈的试验和生产期间,与其他PBT 材料相比,Crastin® 表现出高得多的生产效率,这在很大程度上归功于材料的质量和当现场技术支持的卓越工作”Alexander Müller 说道。“总的来说,我们非常高兴地看到,这种材料在视觉效果要求苛刻的应用中表现出经济高效的性能。A4 大灯部件中,灯饰圈的质量和外观受到了 Audi 的大力赞赏。”

除了针对流动和高温稳定性进行优化之外,Crastin® 灯饰圈规格注塑的产品具有A级的外观品质,不会有起雾或其他缺陷。尽管在 Automotive Lighting 开发的 Audi A4 灯饰圈中未体现出来,但是Crastin® 是可以直接金属电镀的,这为设计师提供了更好的设计灵活性和自由度,同时有助于降低总成本和加工成本。

杜邦正在致力于进一步提高Crastin® 灯饰圈规格的性能,包括更好的耐温性和产品稳定性,以及在该应用中采用可再生资源材料。