耐化学性弹性体

耐化学性弹性体专为要求严苛的应用而设计

杜邦耐化学性弹性体和热塑性塑料可为要求严苛的应用提供耐用的密封性和柔韧性。

从汽车发动机密封件(可承受新型减排燃料)采用的弹性体到石油和天然气井下应用采用的部件,杜邦可以应对今天最严峻的挑战。我们用专业应用开发协助支持材料,该协助始于一个概念,并贯穿整个安装过程。

选择合适的材料

选择与产品应用和加工环境相符的耐化学性、耐热性及其他特性至关重要。过度选择和选择不足都会增加成本,要实现“恰到好处”的结果,需要进行测试、分析和咨询过程。

首先,请查看这份关于杜邦耐化学性弹性体和热塑性材料的速查表:

弹性体产品图

Kalrez® 全氟醚橡胶部件:最佳耐化学性

对于要求最严苛的应用,杜邦 Kalrez® 全氟醚橡胶 (FFKM) 部件在所有弹性体中具有最佳的耐流体性能。Kalrez® 部件和密封件可耐受 1,800 多种不同的化学品,同时具有 PTFE(聚四氟乙烯)的高温稳定性 (327°C)。这些高级特性带来无与伦比的密封完整性,有助于降低维护和运营成本,同时提高安全性。

Kalrez® 部件通常用于化学加工、半导体生产、食品和药物加工、航空以及石油和天然气。事实证明,从喷气式发动机润滑油和火箭推进剂,到石油工业的井下石油环境,Kalrez® 全氟醚橡胶部件可承受各种高强度化学品和恶劣条件。

杜邦提供大量不同的 Kalrez® 化合物,每种化合物均经过配制,可在各种化学品和温度环境下实现最佳性能。

Vamac® AEM:

杜邦 Vamac® 乙烯丙烯酸酯弹性体 (AEM) 重点用于发动机和动力系统领域,广泛应用于对耐热性和耐化学性以及类似橡胶品质有相关要求的应用中。它广泛用于汽车行业中,有助于延长动力和空气管理系统的使用寿命,并在化学和高温环境中提供长期耐用性。事实证明,

Vamac® 制成的终端产品对热油、基于烃类化合物或醇的润滑脂、传动和动力转向液具有很好的耐受性。低油胀性产品以等级选择和改性为基础。

自推出之后,Vamac® Ultra 的 AEM 系列因在加工和性能方面的重大改进而迅速占领市场,对发动机润滑油和传动油具有很好的耐受性,适合废气再循环的酸性环境和封闭式曲轴箱强制通风系统。利用粘度较高的 Vamac® Ultra 牌号,可以制出多种混合物,而无需将 DOTG 作为硫化系统的一部分。

Vamac® 产品组合可以很好地满足成型和挤塑应用领域各种各样的需求,包括减少油胀性和耐高低温。事实证明,

Vamac® 制成的发动机和变速箱密封件受压时仍能保持密封属性。Vamac® 制成的变速箱唇形密封件在压力、高温或低温条件下能够保持性能不变。

一般来说,乙烯丙烯酸酯弹性体可抵抗天气、臭氧层、烃类化合物润滑剂和润滑油,以及高压液体。由于要接触到芳香族碳氢化合物、酯类、汽油和酮类,因此未被选中。

Hytrel®:多功能弹性体/热塑性混合

杜邦 Hytrel® 热塑性聚酯弹性体具有一系列机械特性和中等耐化学性。它的优势在于多功能性,兼具橡胶的柔韧性、塑料的强度和热塑性塑料的易加工性。如果您的项目需要具有一定强度和中等耐化学性的材料,Hytrel® 是绝佳选择。

Hytrel® 制造的部件可以沿多个方向弯曲,来回循环扭曲,比橡胶可耐受的时间更长。一个最好的例子是等速万向节 (CVJ) 防护罩。该汽车部件常被使用,可承受平均 15 万英里的重击及各种温度(从寒冬至炎夏)。

当创新的新型设计需要创造独特的部件时,Hytrel® 是一个非常不错的选择,原因在于可以使用许多热塑性方法进行加工,包括挤塑、注塑和吹塑。

氯丁橡胶:久经验证、广泛应用的

聚氯丁烯 (CR) 由杜邦于 1931 年创造,具有 80 多年的成熟性能。基于其多功能性,氯丁橡胶已被应用于数千种应用中 — 从胶水到窗户垫圈。

年复一年,氯丁橡胶被应用于 CVJ 防护罩、桥垫和动力传送带之类的应用中,确定了其作为中等合成橡胶的持续价值。由于可靠的密封性和可耐多种刺激性液体的软管性能,继续成为人们的首选。

氯丁橡胶可抵抗适度的化学品和酸、油、脂肪和油脂。但是在存在强氧化酸、酯类、酮类,以及含氯、芳香和硝基碳氢化合物的情况下,性能将大打折扣。

*Viton®氟弹性体业务现已归属于科慕公司。更多信息请访问 chemours.com