采用可再生资源的汽车内饰材料

杜邦公司推出的采用可再生资源的汽车内饰材料有助于汽车制造商支持

采用可再生资源的杜邦汽车内饰材料有助于汽车制造商彰显他们的品牌,并提升产品的可持续发展性。这些材料部分源自可永续再生的植物性原料。

这些材料与其目标取代的石化产品相比,还可以降低二氧化碳排放和提升产品性能。

杜邦公司推出的采用可再生资源的汽车用内饰材料系列包括:

 

杜邦™ Sorona® 纤维

Sorona®是杜邦公司部分采用可再生资源生产的PTT(聚对苯二甲酸丙二醇酯)材料的商标名。它是通过一种醇和一种酸或脂之间的缩聚反应生成的。

就Sorona® 纤维而言,所使用的醇类为 1,3 - 丙二醇,它是采用植物糖份通过发酵工艺制成的。

与涤纶PET的聚合过程相比,Sorona®聚合物的制程中不添加含有重金属的催化剂,所使用的原料部份源自可再生资源。与涤纶材料相比,Sorona® 聚合物的分子链结构中多了一个碳原子,从而改变了聚合物的性能,产生了众多优良的特性组合,例如:良好的拉伸和回复性能,以及在制成纤维和面料后具有类似 尼龙般的手感,等等。

Sorona® 纤维能够满足汽车用材料的各种严苛的性能要求,同时赋予饱满、柔软的质地和良好的手感。

与汽车内饰常用的尼龙 6 材料相比,Sorona® 聚合物的制程能减少 63% 的温室效应气体排放,并且减少 30% 的能源消耗。

Graph comparing stength and stiffness of DuPont™ Sorona® to those of other materials.

Sorona® 聚合物的初始模量仅仅是涤纶材料的三分之一,而且比尼龙 66 材料低 20%,因而可以制成更为柔软的面料。

在汽车地毯领域使用 Sorona® 纤维的优势:

  • 与尼龙 66 相比,具有更好的抗污性能
  • 与涤纶纤维相比,能实现较低的染色温度和更好的水洗色牢度。
  • 与涤纶纤维相比,明显具有更出色的压力回复性和耐用性
  • 柔软性胜过尼龙 66 和涤纶纤维
  • 抗霉性更好

 

杜邦™ Sorona® 在环保、奢华的丰田 SAI 车型中被使用

目前在日本上市的丰田新款车型:SAI® 采用了杜邦™ Sorona® 作为其顶篷表层、遮阳板和立柱饰板的材料。SAI 也采用了杜邦™ Sorona®作为地毯脚垫。

丰田 SAI® 是一款高度环保的 "紧凑型豪华车"。它采用含有可再生资源的汽车内饰材料,包括由植物材料制成的环保塑料,大约 60% 的汽车内表面都采用了该塑料。60% 的内饰织物采用了杜邦™ Sorona®。

杜邦™ Sorona® EP 聚合物

除了纤维应用外,Sorona® 还可以用于注塑成型的各种应用。

Sorona® EP(聚对苯二甲酸丙二醇酯)比 PBT 的延展性略低,但更加的牢固和坚硬。PTT 的外观好得多,尤其是在含有大量玻璃时。它的收缩率和变形率也略低,这对许多面临尺寸公差挑战的电气/电子部件来说大有好处。

Sorona® EP 聚合物可用于更换上漆的内部部件,例如通风百叶窗。由于百叶窗的叶片必须非常薄以免阻碍气流,因此它们通常含有高达 45% 的玻璃,以使它们变得牢固和坚硬。高玻璃含量对表面抛光有负面影响,因此会给百叶窗上漆。

由于 Sorona® EP 的表面抛光比玻璃强化材料更好,因此可通过免去上漆操作来降低成本,并可避免与上漆有关的 VOC(挥发性有机化合物)排放。

杜邦™ Hytrel® RS 热塑性弹性体

Hytrel® RS 弹性体是一种源自 Hytrel® TCP/ET 产品线的生物基聚合物。

采用可再生资源生产的产品系列在物理特性和性能方面与其非生物基聚合物几乎完全相同。

Hytrel® RS 热塑性弹性体与 Hytrel® TCP/ET 材料具有很多相同的物理特性:

  • 弹性极好
  • 低温柔韧性
  • 在上千万次循环后仍能保持较高的柔韧性
  • 对石油和润滑油具有极高的耐化学性

 

Hytrel® RS 热塑性弹性体中所含的生物质成分根据等级的不同,可在 20% 到 60% 之间变化。由于 Hytrel® TCP/ET 材料是由较硬的部分(利用其强力)和较软的部分(利用其韧性)组成的,且有各种等级可供选择,软硬部分组成的比率各不相同。在 Hytrel® RS 中,生物质成分即为其柔软的部分。与较硬等级的材料相比,越柔软、越有柔韧性的等级材料,其生物质成分含量就越高。

例如,用于安全气囊系统的杜邦™ Hytrel® RS 产品至少含有 35% 的源自非食物性生物材料的可再生生物质成分(按重量比计算)。这使它成为业界最早的利用可持续发展性材料制造的安全气囊系统之一,是由一家与德国阿沙芬堡的 Takata-Petri 公司合资创办的企业开发的。

这些产品仅仅是个开端,杜邦正通过大量的研发投入,努力为市场提供更多采用可再生资源的汽车内饰材料。凭借广博的材料专长,我们将十分乐意针对特定的材料性能需求,与汽车制造商和 OEM 厂商进行合作。