在杜邦亚洲汽车中心进行全球合作

OEM 以及一级和二级供应商与杜邦科学家在全球范围内进行合作。

由于亚洲的汽车市场增长迅速,杜邦已增设了亚洲汽车中心,还开设了致力于协作创新的创新中心。自 2005 年在日本设点以来,已在印度和韩国建立了两个新的亚洲创新中心。

在每个中心,汽车制造商和供应商都能与杜邦全球网络中的 150 多个研究实验室和应用开发中心以及 9,500 名科学家和工程师建立联系,以制定解决方案,从而应对重大挑战并加快这些解决方案的上市速度。

每个创新中心都有创新空间和协作空间。创新空间用于展现杜邦最新的汽车产品和应用以及举办交流研讨会。在这里,汽车制造商和供应商可以设想关于杜邦如何帮助它们解决特定挑战的各种可能性。

在协作空间内,合作伙伴通过视频会议与世界各地的杜邦科学家建立联系。该空间可促进知识交流,以开发和提供创新型解决方案。这种实时利用杜邦专业知识的能力创造了一条新的增长渠道。

成功的应用开发协作

许多重要的应用都是在亚洲汽车中心合作开发出来的,包括:

  • 从蓖麻子油中提取的生物来源材料用于制作 Denso 的散热器端水箱。
  • 杜邦™ Sorona® 生物 PTT 聚合物用于 Toyota SAI 行李厢和内饰织物(例如前大灯、遮阳板和装饰件)。
  • 高温尼龙绝缘体部件用于混合动力电动车辆,例如 Toyota Prius 2008 年款中的电缆连接器和终端连接器。
  • 低压缩柴油涡轮增压发动机进气系统中的四种杜邦高性能聚合物和弹性体:杜邦™ Viton® 人造橡胶因出色的耐化学性而被使用,杜邦™ Vamac® 弹性体因耐高温性而被使用,杜邦™ Zytel® 和 Zytel® HTN 塑料因耐热性和其强度能够承受振动焊接而被使用。
  • Zytel® HTN 和 Zytel® GRZ 塑料用于价格合理的轻质恒温器外壳,可承受发动机舱盖下的腐蚀性冷却液、极热循环和湿度
  • 杜邦™ Kevlar® 纤维用于汽车皮带
 

中国的卓越中心

中国上海的杜邦汽车中心可在同一场所提供集成设计和应用开发服务。该中心位于杜邦中国研发中心内,拥有设计空间和实验室,在材料开发、原型制作以及汽车部件性能和可靠性测试方面为该行业提供服务。

为促进部件和模具设计优化,该中心配备了最先进的软件,可提供 3-D 表面 CAD(计算机辅助设计)、模流、变形、结构、撞击和 NVH(噪声、振动和刺耳程度)分析。配备完善的处理实验室支持成型试验和工艺评估,以帮助缩短周期时间。通过使用上述所有服务,杜邦及其合作伙伴可以提供解决方案,以解决特定的市场需求。

在亚洲汽车中心和创新中心,杜邦致力于向全球客户提供科学的解决方案,以满足当地需求。这些中心可提供环境和技术,以激励科学合作和促进知识交流,从而解决亚洲汽车行业最严峻的挑战。